水是文化的緣起，台江是開台史起，嘉南大圳是台江與南瀛的文化共同記憶，感念八田與一設計烏山頭水庫，興築嘉南大圳之澤，每年五月的第一星期假日，沿著嘉南大圳堤岸，從水圳尾騎到水圳頭─烏山頭水庫，在八田與一銅像前，朗誦嘉南大圳之歌，愛鄉護水宣言，繼起八田先生愛鄉護水、認同土地精神，獻花致敬。
壹、活動日期：2012年5月6日〈星期日〉
貳、單車路線（台江嘉南大圳溯源路線）：
海佃國小(南大門)→嘉南大圳綠道→→南科南路→南科三路7-11〈休息〉→大順八路→西拉雅大道→台一線→右轉茄拔『天上聖母』牌樓→騎水圳旁道路〈經過曾文溪、渡仔頭、官田等三座水橋〉→南117線→右轉烏山頭水庫〈單程約33公里〉
參、活動時間
06:45：海佃國小集合
07:00出發-11:30烏山頭管理中心
11:30：烏山頭管理中心會師報到，合影留念
11:40-12:50用餐休息
12:50-13:50追思典禮，朗誦愛鄉護水宣言，向八田與一銅像獻花，南藝大音樂系演奏大提琴、合影
14:20賦歸-17:30海佃國小
(五月八日是烏山頭水庫設計者八田與一的忌日)
沿途經過嘉南大圳綠道 途中
參觀考古遺址
後來轉騎水圳旁道路
渡頭溪橋是最靠近台一線的一座。渡頭溪橋全長264呎，跨距65呎8吋，共4跨，桁架中的水路為鐵造，高7呎，寬10呎，最大流量720立方秒尺。
曾文溪渡槽橋是一條逾八十年歷史的渡槽橋(日籍技師八田與一於一九三○年設計建造，曾是連結善化區與官田區的舊省道 水人共用的水道橋，時至今日似乎仍維持其渡槽的原始機能，因此橋體本身鋼構部份保養維護得很好，儼然新橋一般。
渡頭溪橋最靠近省道台一線的橋 橋名已經不明顯了
嘉南大圳台南縣內有四條橋龜重溪橋、渡頭溪橋、官田溪橋、曾文溪橋－－都位在，其中龜重溪橋是最偏遠也最難找的一座，至於其他的三座水橋則都位在省道台一線附近。
根據「嘉南大圳新設事業概要」一書中的介紹，曾文溪橋全長1119呎，跨距120尺，共9跨，橋墩為鋼筋混泥土造，桁架中的水路為鐵造，高8尺，寬10 呎，斜率為500分之一，最大流量725立方秒尺；橋面上為縱貫道路，路幅21尺，兩側欄高3尺5吋，路面及護欄皆為鋼筋混泥土造。資料來源:http://mypaper.pchome.com.tw/o1ympic/post/1293894537)，目前面臨拆除危機 當天也參與保留的聯署。
當天大家排出一個水字 你看得出來嗎?請想像站的人都消失
終於抵達烏山頭水庫門口 拍合照
不久進入大門右線上來穿過壩頂來到八田與一的銅像前 藉由 獻花、誦詩及歌唱方式追思
藝大校長秀了優雅的小提琴樂曲 謝安通老師感人的台語詩
大家以六甲鄉民提供的當地特產火鶴花 獻花
合照
結束了這樣的活動
回程
有人搭乘接駁的車 有人繼續騎著鐵馬 我和夥伴則選擇到隆田搭乘火車
感謝炫一團大蜂大冠鷲照片提供
沒有留言:
張貼留言